El Proyecto Andes LNG corresponde a la construcción, operación y cierre de un proyecto integral de generación de energía eléctrica en base a GNL, que considera (i) el Terminal, (ii) el Gasoducto y (iii) la Central.

El Terminal considera la construcción de instalaciones que permiten el atraque y operación de una FSRU, la que permanecerá atracada en forma permanente, salvo durante emergencias climáticas o eventos de tsunamis. La FSRU será capaz de recibir GNL, el que será transportado por buques GNL-C, para luego ser almacenado y regasificado.

La transferencia de GNL desde el buque transporte GNL-C a la nave FSRU, se efectuará a través de mangueras flexibles especialmente diseñadas para estos efectos, mediante una maniobra de abarloamiento, también denominada operación ‘barco a barco’ (o, en inglés, ship-to-ship). En esta maniobra, el barco de transporte de GNL se amarra directamente a la FSRU y entre ambas naves se instalan defensas neumáticas o de espuma, que permiten absorber la energía de atraque de la embarcación. Este tipo de trasferencia es ampliamente utilizada en diversas partes del mundo con altos estándares de seguridad.

El GNL será almacenado en la FSRU y será regasificado, de acuerdo a requerimientos de demanda, mediante equipos vaporizadores instalados en la FSRU. Para el proceso de regasificación del GNL se utiliza agua de mar como medio de intercambiador de calor. Este proceso puede incluir un ciclo cerrado de agua calentada mediante vapor, el cual es proporcionado por calderas alimentadas con gas natural. 

La FSRU tendrá capacidad para regasificar hasta 10 millones de metros cúbicos estándares diarios (10 MMSCMD)  de gas natural, el que se inyecta a través de un brazo de descarga (existiendo un segundo brazo de respaldo) que se conecta con el gasoducto submarino de aproximadamente 2 km de longitud y 20” de diámetro, que a su vez, se conecta al Gasoducto.

El Gasoducto de aproximadamente 90 km de longitud consiste en una tubería de acero de 20” de diámetro, el que irá enterrado hasta llegar a la Central.

La Central se compone de un conjunto de 30 motores, cada uno de 18 MW netos, lo que da como agregado una potencia neta de generación total de 540 MW (la potencia bruta es 550 MW). La generación eléctrica será inyectada a la red de transmisión del SIC a través de una subestación elevadora de tensión a 220 kV y una subestación eléctrica seccionadora de 220 kV y de dos (2) líneas de transmisión eléctrica de 220 kV cada una. La Central estará ubicada a aproximadamente 40 km al Norte de la ciudad de Vallenar. 

Para la descripción de las obras del Proyecto, éstas se han agrupado en los tres siguientes sectores:

• Terminal: Incluye las obras asociadas al terminal marítimo de GNL, FSRU y gasoducto submarino.

• Gasoducto: Incluye las obras asociadas al gasoducto terrestre, desde el límite de alta marea, hasta su unión con la central generadora de energía.

• Central: Incluye el conjunto de instalaciones de generación, una estación de medición y regulación de gas natural (EMR), una subestación elevadora de tensión a 220 kV, una subestación eléctrica seccionadora de 220 kV y dos (2) líneas de transmisión eléctrica de 220 kV cada una (LTE) para conectarse al Sistema Interconectado Central (SIC).

 

Objetivo

 El Proyecto tiene como objetivo generar energía eléctrica en base a gas natural por medio de la construcción del Terminal, el Gasoducto y la Central, siendo un nuevo actor en el mercado energético nacional posibilitando abastecer de forma segura, flexible y competitiva la creciente demanda por parte de los consumidores en el SIC.

Asimismo, el Proyecto tiene como objetivo complementar el creciente desarrollo de energías renovables en Chile por medio de la utilización de tecnologías flexibles de generación en base a motores de alta eficiencia y gas natural. Esta tecnología flexible se adapta y complementa en forma exitosa en sistemas eléctricos que tienen una penetración muy alta de energías renovables.